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【2ch速報】軽自動車「軽=貧乏」は古い価値観 “軽”を選ぶことが圧倒的に“合理的”であるワケ

1: 鬼瓦権蔵 ★ 2021/04/25(日) 18:37:37.98 ID:fSEe61689

全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/e612b37dae86e268f4db82aaac840280e66b8476

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619335575/

個人的な話はさておき、「軽自動車は貧乏人の乗り物」というイメージは、軽自動車が200万円を超えることがザラになった今もなお根強く残っている。

「軽の白ナンバー」に対する反感
それを象徴するのが、軽自動車の「白ナンバー」に対する世間の反応である。
2017年10月から、東京オリンピック・パラリンピックを記念するナンバープレートが交付され、軽自動車であっても申請すれば白いナンバーを付けられるようになった(2021年9月30日までの受付)。

軽自動車を「格下」として扱いたい者にとっては、軽に「貧乏人の烙印」たる黄色ナンバーが付いていないのが気に食わないのだろう。
Googleの検索窓に「軽 白ナンバー」と打ち込むと、「うざい」「ダサい」「むかつく」といった単語がサジェストされる。「貧乏人は貧乏人らしく黄色ナンバーを付けておけ」という本音が透けて見えるようである。

しかし実際のところ、「軽=貧乏」というイメージは、もはや古い価値観でしかない。
もともとの取り回しのよさに加え、走行性能や安全・快適装備、車内空間などあらゆる面が著しく向上した現在の軽自動車は、デイリーユースを主とするユーザーにとって「もっとも合理的な選択肢」になりうる存在だ。

「軽=貧乏」は成り立たない
そもそも、「軽自動車に乗っているのは低所得者である」という認識自体が、現実を正しく捉えたものではない。
厚生労働省が2019年に発表した国民生活基礎調査によれば、世帯年収の平均値は552.3万円であり、中央値は437万円 。
対して、「一般社団法人 日本自動車工業会」が2020年に発表した「軽自動車の使用実態調査報告書」を見ると、軽自動車所有者における世帯年収の中央値は527万円(平均値は未発表)である。

所得分布で比べてみても、軽自動車を所有する世帯が低所得であることを示す要素は読み取れない。

1000万円以上の世帯は3%ほど少ないが、400万円未満の割合も少ない。
400万~1000万円未満までの階層においては軽所有世帯が上回っていることをふまえれば、軽自動車はむしろ「中流層の経済状況に見合った車」ということになりそうである。

「軽=ショボい」も成り立たない

まず、「軽自動車は狭い」という点について言えば、これは90年以前の「旧規格」の印象に引きずられた価値観だろう。
90年と98年に行われた軽自動車の規格改定により、ボディサイズが拡大していくにつれ、「室内空間をいかに広くとるか」というメーカー間の競争も激化していった。

結果として、現在のN-BOXやタント、スペーシアやルークスといった「スーパーハイト系」の軽自動車は、多くの普通車が太刀打ちできないレベルの後席空間を実現している。

圧倒的な足下空間・頭上空間、優れた乗降性、多彩なシートアレンジにより、スーパーハイト系の軽自動車は子育てや介護など幅広いニーズに対応できる。
もはやこれを「狭い」と言えるのは、後席にロングスライド機構を備えたミニバンくらいのものだろう(軽自動車の車内空間の広さについて こちら に写真を多数掲載しております)。

走行性能も向上
かつての軽自動車には、「フル乗車だと坂道で進まない」「高速でエンジンが壊れそうなくらい五月蠅くなる」といった事態が生じていたが、現在のターボ付きモデルであればそうした心配もない。

かつての軽自動車は100km/h巡航時に4000~5000回転ほどエンジンが回るケースもしばしばだった。しかし現行車種は同条件で2000~2400回転程度に抑えられており、遮音性能も向上しているから、かつての「必死さ」を感じさせなくなっている。
普通車のコンパクトカーと遜色ないくらい、高速や坂道の走行に不安がなくなった。

日本の道路環境にジャストフィット
軽自動車の「取り回しのよさ」も、積極的に選ぶべき理由の一つである。
とりわけ、年々普通車のボディが拡大していく昨今の動向を鑑みれば、狭い道でもストレスなく進める軽のメリットも際立つというものだ。

「生活を便利にする道具」としての車選び
総じて軽自動車は、日本の道路環境や、国民の生活ニーズを的確に反映した車種である。
車の「ステータス性」を抜きにして、家電のように「生活を便利にする道具」として捉えれば、これほど合理的な車はない。

加えて、環境性能の高さもポイントである。燃費がいいだけではなく、車体が小さいため製造時のCO2排出量も抑えられる。

引用元: ・【軽自動車】「軽=貧乏」は古い価値観 “軽”を選ぶことが圧倒的に“合理的”であるワケ ★5 [鬼瓦権蔵★]

2ちゃんねるのレス

2: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:38:18.65 ID:cIJHI4A10
安倍が悪い!!!!!

8: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:39:06.35 ID:UZNl/6r00
>>2
スレ違いw

3: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:38:23.61 ID:ucWzMIVQ0
他人から貧乏って思われようが気にしない時代なんよ

21: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:40:52.05 ID:uY7d2p930
>>3
クルマに縁のない最下層の貧乏人にとっては
軽四とは言え持てる層が羨ましくて恨めしいのだよ

4: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:38:44.26 ID:6Ll3Ohk90

2019年度衝突安全ランキング

ホンダN-WGN 乗員保護:55.34点
レクサスNX 乗員保護:54.80点
ベンツCクラス 乗員保護:52.08点

最近じゃ軽自動車の安全性もめちゃくちゃ向上してるな
ベンツCクラスやレクサスNXよりも上
コンパクトカーくらいじゃ敵わないな

14: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:39:32.59 ID:7KfwpitI0
>>4
よく釣れそうな餌ですね

49: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:46:41.20 ID:0enpkRUh0
>>14
マジでN-WGNは安全性に定評あるよ
そこらの普通自動車じゃ負けるかもな

18: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:40:19.23 ID:ucBbek9Q0
>>4
安全厨もこれにはだんまり(笑)

56: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:47:27.47 ID:enFnAAL70
>>4
これってマジなんけ?
N-WGNは安い割には安全充実してるって認識だったけど

5: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:38:44.37 ID:9GHLlizA0
軽って無駄に高いし、型落ちのコンパクトがよくね?ベリーサ欲しいお(´・ω・`)

6: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:38:53.47 ID:7KfwpitI0
軽トラ最強伝説

7: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:38:59.42 ID:+aw8DgXr0
走る棺桶はいらん

9: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:39:09.11 ID:Be4i7E000
軽はスペースを後席に振りすぎやろ
荷室が狭すぎるんだわ

19: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:40:32.74 ID:6Ll3Ohk90
>>9
後部座席スライド可能な車種を選べばOK

10: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:39:11.96 ID:hzDEEqES0
税金をしこたま収めてくれてありがとう。

11: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:39:12.53 ID:ZOwllMeE0
ハンドルカバーとサイドバイザー付けてる奴はバカ

39: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:43:59.68 ID:MfdAmVeE0
>>11
ハンドルカバーはまだしもサイドバイザーは付いてないほうが少数派だが・・・

50: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:46:46.10 ID:oDaqDv6O0

>>39
サイドバイザーだっけ? 窓を少し開けても雨が入ってこないヤツ
これって意味あんのか? 毎日雨降っていないし

オープンカーに憧れるけど、普段から窓開けないヤツが多いのに、
ホント意味分からん

57: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:47:34.10 ID:ZOwllMeE0
>>39
サイドバイザーもよくよく考えたらいらないぜ
ないほうがデザインも見晴らしもスッキリしていいよ

12: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:39:19.51 ID:1pk90J2W0
★5って…。まだ語ることあるのかw

13: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:39:30.04 ID:uRtCN1/70
言い訳すればするほどコンプやねんなあ・・・って
気にしてない人は軽でも堂々と乗ってはるやろ

28: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:42:09.07 ID:uY7d2p930
>>13
クルマを持てない最下層がルサンチマンしているだけなんだよな

15: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:39:46.38 ID:py9uamnJ0
中古アクア絶賛スレ

16: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:40:12.02 ID:VlnrYisB0
人間、一人二人運ぶのに何千ccものエンジンは必要ない

17: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:40:18.05 ID:gcQTH1u20
所詮は動く棺桶

20: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:40:38.16 ID:9Z6U3fpu0

軽に必要無い物

軽の洗車ww
軽にコーティングw
軽にハイオクw
軽にバックカメラw
軽にACCw
軽にアルミホイルw
軽に白ナンバーw
軽に全合成オイルw
軽にLEDライトw
軽に盗難防止アラームw
軽にETCw

男なのに愛車が軽wwwwwww

22: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:41:06.18 ID:/Q/r50hC0
安全性能は完全に劣ってるよね
よかったら事故現場見てくるがいい
軽自動車ぐちゃぐちゃだからwww

23: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:41:18.31 ID:qXO8QsKN0
軽は乞食だよ

24: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:41:26.12 ID:EdtNgr9m0
そんな価値観は持ち合わせてないけどな

25: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:41:29.06 ID:gpimIZOD0
エブリイを買って車中泊をしながら日本一周してやる

32: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:42:32.57 ID:/OgfOQpz0
>>25
エブリイなら行ける
がんばれ

34: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:42:59.08 ID:S/rU9Dsb0
>>25
車中泊出来るところあんまりないよな
国交省も道の駅はあくまでも休憩施設と言ってるし

26: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:41:38.02 ID:Q8Z18dza0
「中古車=貧乏」は古い価値観 “中古車”を選ぶことが圧倒的に“合理的”であるワケ ★5 [鬼瓦権蔵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619343457/

27: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:41:47.38 ID:NqsORkUv0
軽トラもおしゃれになってるぞ

29: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:42:09.17 ID:dYvqt1xZ0
貧乏だから軽が合理的に感じるんでは?

42: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:44:43.35 ID:uY7d2p930
>>29
真の貧乏人の合理化(心理学的)の例
「東京は公共交通が充実しているから車なんて(震え声)」

30: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:42:09.76 ID:py9uamnJ0
今は軽vs普通車で済んでるけど、10年後の俺らは自転車vs軽になってる

31: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:42:18.88 ID:iOXipwcA0

ξ´・ω・`!ξ あ!ド田舎だと軽一択な理由としてアレがあるわん。
「戦後実施された”満州生まれの朝鮮混血児引き取り対策”の影響で、団塊の世代以降は
低IQDQの朝鮮混血血統である事に留まらず、朝鮮混血が深化して精神障害を持つ
クソだらけだから。こんなクソと認知症ぎみの高齢者ドライバーによる、
駐車場での当て逃げ事故を少しでも回避するために、ド田舎では特に軽が選ばれる」

ド田舎は精神医療がザル過ぎるし、戦後に日本国籍を得た帰化田んぼ移民百姓共の家系は、
3世代を経ても外見からしてヒトモドキでクソだから、ド田舎には運転マナー以前の問題が運転者に有る。

36: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:43:25.89 ID:/OgfOQpz0
>>31
レスを読む限り自己紹介にしか見えないんだが…

33: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:42:58.91 ID:iZCwCEXK0
俺から見たら軽に200万円出せる奴はブルジョアだよ

35: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:43:02.32 ID:hzDEEqES0
もっとたくさん税金を収めてくれ、愚民ども

37: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:43:47.29 ID:x4/txp/R0

軽自動車こそエコの最先端

環境大臣の出番だぞ
『ビューティフル、セクシー。軽自動車がエコスタイルの最先端』
さあ会見だ

38: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:43:54.14 ID:ngEyNHZ80
車検代が半額なのがでかい

40: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:44:19.72 ID:cor90PKK0
軽=貧乏の事実をひっくり返そうとしても無駄
コじゃないんだから恥ずかしいことするなよw

41: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:44:20.52 ID:fMJuCJHd0
そもそもマイカーを持つ事自体が当り前ではなくなった
今や日本人の多くはそんなものに無駄金を費やせるほどお金を稼いでいない

43: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:45:05.34 ID:T2O/hrWS0
屋根のあるスクーター

44: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:45:38.27 ID:NqsORkUv0
サイドバイザーは蜘蛛のねぐらになるのでやめた

58: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:47:37.21 ID:eevF3gq60
>>44
夏場に青空駐車するときは窓開けられていいよ
締め切ってると熱でドラレコの吸盤が弱ってカメラがフロントガラスから落ちるw

45: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:45:43.79 ID:YQffrzcA0
若者の間で軽トラ大人気だもんな

46: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:45:59.32 ID:py9uamnJ0
軽自動車はカッコつけで、真の節約勢は中古アクア30万円に乗る
これマジ

52: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:46:59.33 ID:/OgfOQpz0
>>46
中古アクアそんなにいいの?

47: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:46:14.22 ID:lnWE9jRN0
一人の移動用だと小回り効いて便利だよ

48: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:46:20.10 ID:0B827plx0

軽と普通車の割合
https://i.imgur.com/EJp1114.png

都道府県別の軽の割合
https://i.imgur.com/zCFvMzN.png

53: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:47:02.52 ID:SOekv3Tt0
貧乏のレベルが変わったんだよ
今どきの普通の人は「年三万の税金」すら高額に感じるようになってしまった

54: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:47:07.10 ID:LdjbRss00

軽がたくさん走ってる
周りは軽を買ってるヤツが多い

自分も軽で

という単純思考

55: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:47:07.18 ID:lYgj3LDQ0
がどんどん貧しくなっててクッソワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

59: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:47:55.30 ID:/OgfOQpz0
>>55
まあ確実にそうだな

60: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/25(日) 18:48:01.37 ID:qD9mDFHP0
安クルマのくせして車高が高いから邪魔なんだよ軽は
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