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【2ch速報】徳島の高速バス運転手、ギアを上げるよう指示した指導員に逆上し運転拒否・運行中止 淡路で乗客放置 海部観光★4

元スレ:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541545780/

1: ばーど ★ 2018/11/07(水) 08:09:40.15 ID:CAP_USER9

 海部観光(徳島県美波町)の阿南発大阪行き高速バスで6月12日、50代の男性運転手が同乗する指導員の指示に逆上して運転を途中でやめ、淡路島南パーキングエリア(PA)に停車したまま乗客17人が約1時間待たされていたことが分かった。四国運輸局は5日、同社と、運行を担っていた関連会社に10月24日付で文書警告の行政処分を行ったと発表した。

同社や運輸局によると、運転手は入社したばかりで、高速道路を走行中に低めのギアで走っていたため50代の男性指導員がギアを上げるよう指示した。しかし従わず、同PAに入った後、運転を拒否した。指導員は運転する際に必要な健康状態などのチェックを受けていなかったため代わりに運転をせず、乗客は約1時間後に同PAに到着した大阪行きの後続便に乗り換えた。

運転手は県内外のバス会社で運転歴があった。問題のあった2日後に退職した。

運輸局は乗客からの苦情を受けて監査を実施し、安全などに関する講習を運転手全員に受けさせていなかったとして、処分を決めた。海部観光の打山昇会長は「二度とこのようなことが起こらないよう注意し、信頼回復に努めたい」と話した。

11/6(火) 11:54
徳島新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181106-03121789-tokushimav-l36

★1が立った時間 2018/11/06(火) 12:21:20.13
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541497153/

2: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:10:18.34 ID:DJTEc20g0
ギアアップしていけ

3: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:11:18.53 ID:ElReN4YP0
ン拒否するゥ

4: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:11:24.35 ID:FUmrUrED0
ギア!

5: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:13:27.59 ID:xC53JaD80
「やってます!」

17: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:29:06.96 ID:SZCPNsyR0
>>5
ハイじゃ無いが

36: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:51:42.97 ID:bisbk1290
>>17
ハイ

6: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:15:10.73 ID:Mrcr5ged0
そりゃ、ギア上げたくない日だったあるわ

7: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:15:52.45 ID:szW5thu30
ドーンと往けや

8: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:15:56.35 ID:XqfQVS400
50代にもなると頭がカチカチに固まって、決まったことしかやらない出来ない人間になるからな。
お前らも気をつけろよ。

10: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:20:38.53 ID:YOX0s/9dO
>>8
その50代が仕切ってる5ちゃんで安穏と愚レス垂らしてるのがなぁ…
それじゃ「近頃の若い者は」的なのとまるでかわらない

14: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:26:07.79 ID:Owc9KHve0
>>10
他人の意見に対して聞く耳をもたずに誰彼構わす喧嘩する頑固者が多いね

40: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:55:30.81 ID:cv3cs4vf0
>>14
駅で喧嘩してるのも大概おっさんか爺さんだからなぁ
年はとりたくないわ

15: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:26:10.38 ID:Wi7SsMXi0
さすがバブル世代。扱いにくい

16: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:26:37.29 ID:9sDJXFXd0
運転手=58
指導員=53
難しい年頃ですわー

18: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:29:09.06 ID:ur17m1Lr0
バスの運転手でも変な運転する人いるよね
この前、高速道路で坂道でもないのに6速に上げずに5速のまま走る人がいた
なぜギアを上げないのかわからないが、エンジンブレーキが効かなくなるからか
この運転手は高速区間ずっと5速のままだった
あとは微妙に蛇行する人、車線変更でハンドル操作が荒い人
クラッチを繋ぐときに過度のショックがある人とか結構いる
プロでも本当に上手い人は一握りな気がする

24: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:36:32.34 ID:X6i6YPer0
>>18
バスがボロなら腕に関係無く、そうなる。

19: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:29:19.73 ID:WbDKIwUM0

>指導員は運転する際に必要な健康状態などのチェックを受けていなかったため

指導員はアルコールが入ってたんだな

26: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:39:32.24 ID:w9eZudsy0

>>19
アル中指導員と高齢新人

昭和の香り漂う良い職場

20: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:31:03.82 ID:mXuy5mo90
ある程度回した方がエンジンも調子いいって聞いた

21: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:31:45.54 ID:/33XvgMC0
運転手はどうやって帰ったんだろう…

22: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:32:54.75 ID:xsEx4OMg0
電話対応拒否とか海部観光サイテーだな
説明責任を果たせよ

28: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:40:58.55 ID:w9eZudsy0
>>22
クレーマーには無視が一番って感じぃ

23: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:34:00.46 ID:DoCxF6Br0
客扱いなしの研修(試運転)に、時間と人材を割けない現実は
地方の中小企業だからかな?

27: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:40:28.54 ID:VS9/ykK40
年齢・時期がら・走行コースから想像するに大阪市営バスの民営化でクビ切られた使えない運転手じゃね?
民営化前は客乗せたまま平気でほかのトラックの運転手に窓開けて大声で文句抜かす馬鹿な爺運ちゃんとかいたし。

29: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:42:25.21 ID:INQ1Yie30

バス運転手は不足していて引っ張りだこだからね。
指導なんてしたら直ぐに辞めちゃうよ。

目的地に向かっている限り、好きな様に走らせとけよw

30: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:44:16.16 ID:hpG5wXLT0
58才の新入社員とか言ってたなw58才とかもう隠居しとってもええんちゃうのか

31: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:45:45.41 ID:LZUDI62y0
運転手が高齢化しているんだからオートマにしろよ。

32: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:47:39.32 ID:fix6HXUW0
経験あるんだから自由にさせてやれ

33: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:48:07.71 ID:IAtvogkY0
いろいろあった末のギアは引き金だろう

34: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:50:51.53 ID:w9eZudsy0
しかも激安バスだからイチかバチかくらいのクオリティでいいじやないか

35: 名無しさん@1周年 2018/11/07(水) 08:51:16.67 ID:krNpt92y0
常にトルクバンドに入れておくアクセルレスポンス重視の運転だったわけだ、見解の相違だな。
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