1: 朝一から閉店までφ ★ 2021/10/19(火) 21:14:19.31 ID:gDEdMi+Z92021/10/19 15:16
宅配中に女性をひいて死亡させたとして、自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致死）に問われた宅配大手「ヤマト運輸」社員の被告の男（２７）に対し、福岡地裁は１８日、禁錮１年４月、執行猶予３年（求刑・禁錮１年４月）の有罪判決を言い渡した。
判決によると、被告は昨年７月８日、福岡県須恵町で荷物を配達中、安全確認が不十分のままトラックを後退させて、女性（当時６５歳）に衝突して死亡させた。
被告は社内で禁止されている狭い路地での車の後退を行い、自分の社内評価を下げないために後退時の警告音を切っていた。小西隆博裁判官は「配達先の近くに停車させたいとの理由でルールを破り、職業運転手として過失は大きい」と指摘した。
女性の夫は取材に「宅配のトラックが以前、路地に入った時に危険だと妻に相談すると、『宅配が多くて運転手さんも大変だから』とたしなめられた。妻は私の生きる希望だった。コロナ禍で宅配が増えているが、安全第一で、犠牲者を出さないでほしい」と話した。
同社は「心から深くおわび申し上げる。再発防止に努めたい」とのコメントを出した。
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634645659/
この場合、運転手はどうなるん？ ヤマトから絶縁？
通報防止措置じゃないか？
音がうるさいとクレーム来るんやろ
バックするとログに残って減点される
他にも細々と急加減速やらログ取られて怒られる
ちなみにヤマトは路地じゃなくてもバック禁止
んなわけないだろ
ってやつ？
今回は関係ないけど、あれは目が見えない人にとって助かると思うんだが
違うと思いました
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いや、その他の人だって後ろ向いてたり傘さしてたりとか、重要だろ
一ヶ月に一回程度、運行車両点検とか無いの？
変な規制をしたせいで逆に犠牲者が出るって心底アホ臭いよな
いっそ自宅まで配送するってのを辞めて全て営業所止めにしてしまえばいいのに
あとは有料で自宅配送で十分
>>43
>あとは有料で自宅配送で十分
同じことだろ
安全のための防御機構を自ら棄損するひとはほんま職を辞して欲しいわ
台湾でも運転士が列車のATP切って脱線したっけ
とのことだが、
それで轢き殺したら社内評価は下がるだろう
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安全装置のオンオフが手動でkることができる方がおかしいだろ
それともわざわざヒューズ抜いたりスンの？
今時は夜間（ライト点灯時）はブザーoffになるとか
あるいは条例で後退ブザー音禁止のところもある
>被告は社内で禁止されている狭い路地での車の後退を行い、自分の社内評価を下げ
>ないために後退時の警告音を切っていた。小西隆博裁判官は「配達先の近くに停車
>させたいとの理由でルールを破り、職業運転手として過失は大きい」と指摘した。
これのどこが過失なんだ
明らかな未必の故意なのに、日本の司法はどこまで腐ってるんだよ
右側止めると自転車が危ないってのが分かんねーのか？
建物の近くに止めたいからって違反すんなよ
>禁錮１年４月、執行猶予３年（求刑・禁錮１年４月）の有罪判決を言い渡した。
人をぶっ殺したのに執行猶予3年
さすがクロネコヤマト
ってか、事故を防ぐための警告音切ったら事故が起きやすくなり、場合によっては死亡事故になる、ことは最初っか
ら明らかなんで、これ、未必の故意による殺人だってば
法律破ってなくても
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