【地方経済どうなる】日本のクルマ「EV化」のウラで、これから「自動車工場の町」に起こるヤバすぎる事態

1: 七波羅探題 ★ 2021/12/09(木) 18:34:31.61 ID:57Anv+gw9

現代ビジネス12.09
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/90150

■消えた「パジェロの町」
日本の自動車メーカーは、下請けとの「共存共栄」をモットーとしてきた。前編の「EV化で大ピンチ…ここにきて、自動車メーカーの「下請け工場切り」がいよいよはじまった」に記した豊田社長の言葉も、そうした意識から出たものだろう。しかし、それでは海外勢とは渡り合えない。

EV量産の先駆者である米テスラは、製造拠点を分散させず、電池もボディもモーターも巨大な自社工場で作る。パーツはなるべく一体成形にして、工数を減らす。機材を集約すればするほど効率が上がり、工場からの排ガスや二酸化炭素排出も減って、脱炭素の要求も満たせる。一石何鳥にもなるのだ。

日本の大手も、このノウハウを遅れて追いかけ始めた。真岡市内の自動車部品工場へ検査機器などを納入している、堀ノ内産業の社長・手塚政男氏が証言する。

「真岡とその周辺の工場では設備の集約が始まり、分散していた製造ラインが他地域の工場へまとめられています。例えば、真岡の北隣にある芳賀町にはホンダエンジニアリングというホンダ子会社のオフィスと工場がありましたが、昨年4月に本社に統合され、他の拠点に機能が移されました。

弊社の収益の柱の一つは、工場にある機材のメンテナンスです。工場が縮小すれば、それだけ仕事も減る。今後もこの合理化の流れは止まらないでしょう」

工場が閉まると、そこで働く人がいなくなり、下請けの仕事がなくなるだけではない。工場から別の工場へ部品を運ぶ物流業者、製品の保管場所を提供する倉庫会社、施設の清掃業者、従業員食堂や売店の管理業者に、備品・消耗品を納入する業者……それらが丸ごと壊滅してしまう。

つまり、町が一つなくなるのに匹敵する大打撃を地域にもたらすのだ。

岐路に立っているのは真岡だけではない。岐阜県南部、愛知県との県境に位置する人口約8000人の坂祝町では、この8月に三菱自動車の子会社・パジェロ製造の工場が45年の歴史に幕を下ろした。

三菱を代表する4WD車「パジェロ」は、’82年のデビュー以来この坂祝で8割が製造されてきた。しかし近年は年間販売台数が1000台を切るほど低迷し、’19年に国内販売を打ち切っていた。

工場跡地を訪れると、看板が取り外され、人の気配はすでにない。工場に出入りがあったという、地元の運送業者が話す。

「ついこの前まで1000人が働いていたとは思えないね。駐車場も満車だったのに、誰もいない。ここで働いていた知り合いが工場近くのアパートに住んでいるんですが、半分空き室になったと言っていましたよ。その人も関市の刃物工場に再就職するから、じきに引っ越すそうです」

パジェロの製造終了と入れ替わるようにして、三菱自動車は新型EV「エアトレック」をお披露目した。製造拠点は中国・湖南省長沙市。

これまで町の法人税収の30%以上をパジェロ製造が占めていた坂祝は「パジェロの町」を自任してきたが、EV化の波に襲われて、いわば町の大黒柱を中国に奪われてしまったのだ。

埼玉県狭山市では、およそ4600人が働くホンダ狭山工場が今年度いっぱいで閉鎖される。従業員の大半は、約40km離れた同社の寄居工場へ転勤となる予定だ。

関東有数の工業団地を擁し15万人の市民が暮らす狭山は、坂祝ほど一つの工場に依存しているわけではないが、それでも「関連企業や従業員の家族が納める税金を考慮すると、市の歳入およそ500億円のうち、100億円近くが自動車関係とみられる」(狭山市幹部)。

工場閉鎖を機に人口流出が始まり、縮小と衰退への坂道を転がることにもなりかねない。

■鉄も電気も作れない
加えて日本にとって苦しいのは、自動車のような工業製品を生み出すために欠かせない、エネルギーや素材にも脱炭素の枷がはめられようとしていることだ。

イギリスのジョンソン首相は10~11月に開かれたCOP26(国連気候変動枠組み条約締約国会議)で、二酸化炭素を多く排出する石炭火力発電の全廃を訴えた。

発電量の3割を石炭火力に依存する、日本への当て付けも込められている。政府はすでに出力の低い石炭火力発電所から廃止する方針を決めており、山形県の酒田共同火力や、福島県の相馬共同火力が候補に挙がっている。

また製鉄業界では、大量の二酸化炭素を排出する高炉の閉鎖・休止が相次いでいる。日本製鉄は茨城県鹿嶋市、和歌山県和歌山市、広島県呉市、福岡県北九州市の各高炉を今後数年以内にストップし、関連会社も含めて1万人の人員削減を徐々に進める予定だ。隆盛を極めた「鉄の町」も、一つ一つ消えつつある。
(以下リンク先で)

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639042471/

2ちゃんねるのレス

>>1
また村が一つ死んだ
行こう ここもじき腐海に沈む

 

>>1
ついて行けない所は潰れても良いやろ

 

>>1
時代が変わるってのはそういうことだし
資本主義の宿命だろうに

 

2: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:35:17.75 ID:RmGjfEL70
水素の内燃機関や

 

3: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:37:38.51 ID:19hWGoYV0
パ・ジェ・ロ!パ・ジェ・ロ!
の番組復活さしたらええやん

 

>>3
なにか不祥事起こして打ち切りになってなかった?

 

>>3
プレゼントするパジェロがもう無ぇんだわ!!!

 

6: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:38:52.04 ID:xsnAjZPI0
美濃加茂は何もねえからなあ

 

>>6
美濃加茂からブラジル人がきえた

 

7: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:39:22.38 ID:0GshtT9k0
感電するですね
10: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:41:28.65 ID:u5q5+WfW0
トヨタの下請け零細が消えたら愛知も轟沈だろな

 

11: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:42:15.34 ID:sftpbj+t0

誰でも作れるとか言うが、実際作ったやつは誰もいないんだよな

電気モーターでも水冷だし
電気を供給するインバータも水冷
インバータの制御も自分でプログラムしなきゃいけない
絶対に均一な電圧にならないバッテリーも監視しなきゃいけない
制限を超えそうになったrどうするか
そもそもどういうときに制限を超えそうになるのか

知らないくせに、「誰でも作れる」とかぬかすんだよな素人は

 

12: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:43:50.20 ID:+KwPBgMZ0

>工場が閉まると、そこで働く人がいなくなり、
>下請けの仕事がなくなるだけではない。
>工場から別の工場へ部品を運ぶ物流業者、
>製品の保管場所を提供する倉庫会社、
>施設の清掃業者、従業員食堂や売店の管理業者に、
>備品・消耗品を納入する業者……それらが丸ごと壊滅してしまう。

つまり、無駄が削減されたという事ではないでしょうか。

 

>>12
頭悪る

 

13: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:45:00.27 ID:EL5so4yB0
こんなもん昔の二層式洗濯機が無くなるのと同じやで。
運命やがな。

 

>>13
筆や硯や万年筆も
そろばん帳簿も
ぜんまい式柱時計も廃れていった
時代の流れだよな

ひとつの産業は大体30年の寿命というじゃないか

自動車産業ももう60年以上やってきたんだからむしろ長く持った方だよ

 

14: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:45:38.27 ID:7l+huY620

全ての終わりの始まり。

日本は滅びる。

中華大共栄圏で共に生きよう。

 

15: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:46:14.62 ID:YXtsjg3n0

EV化で日本が生き残れるのは難しいな。
製造工程を省略するために、モジュール化して
モーターとシャーシ、サスペンションとか、一括現地製造されたら
パーツも、部品調達のコストの関係で、中国に皆とられるのが確定じゃん。

土木、建設系トラックなどは、サスペンション一体型にしたモジュール インホイールモーターが
機動性で優位だからな

 

16: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:46:28.22 ID:uYa5NIY70
デトロイト

 

18: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:50:02.42 ID:qSHp4Lg50
地方なら他の産業で既に何度も起きてる様なことだから心配するな。
救ったりしなかっただろう?
19: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:50:18.63 ID:arKXW7Wa0
一億総サービス業社会の始まり
女は風俗男はドカタ

 

21: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:50:44.83 ID:2Ud0pJT70
なるようになる

 

22: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:51:39.09 ID:Jlk/9XgS0
電気を大量に使うアルミとか、石炭を大量に使う製鉄工場なんてまっさきに海外に移転しているものと思ったわ

 

23: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:52:43.06 ID:fL+OtRk/0
自動車工場で働いてる人材なら人手不足のドライバーにうってつけだろう

 

24: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:53:23.22 ID:Jlk/9XgS0

>隆盛を極めた「鉄の町」も、一つ一つ消えつつある。

町の住民 「そうだ、ハワイアンダンスを踊ろうぜっ」

新しい観光産業が生まれた瞬間である

 

25: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:53:58.04 ID:wyEczHVe0
冬は去年の電力需要が90%以上だったし、原発の新設は無理だし、
さも実現してそうな書き方だけど、原発賛成派が書いたの?

 

26: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:54:16.27 ID:1ZCGN52S0
狭山もいよいよ閉鎖か
狭山市ご愁傷さまでしたw

 

27: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:54:31.32 ID:t6IyMYhQ0
坂祝は各務原に合併してもらえ

 

29: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:55:28.69 ID:OoKPXmay0
時代の流れだからしょうがない
誰も悪くない
転職するべし

 

>>29
流れを読んでる自治体は工場だけに頼らないようとっくに手を打っとる。
閉鎖すると言われてから慌ててる自治体がアホ白痴なだけ。

 

30: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/09(木) 18:55:57.87 ID:7w7vtRKT0

無駄のシステム

電動化は未来のため

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